Trang chủ > Tin tức > Công nghiệp Tin tức

Phân tích lỗi của máy đùn

2021-12-22

1.1 Tiếng ồn bất thường củamáy đùn
(1) Nếu nó xảy ra trong hộp giảm tốc, có thể do hỏng ổ trục hoặc bôi trơn kém, mòn bánh răng, lắp đặt và điều chỉnh không đúng cách hoặc lưới kém. Nó có thể được giải quyết bằng cách thay thế vòng bi, cải thiện khả năng bôi trơn, thay thế bánh răng hoặc điều chỉnh điều kiện chia lưới bánh răng.
(2) Nếu tiếng ồn là tiếng cào mạnh thì phải xem xét khả năng có tiếng cạo giữa đầu trục và ống bọc trục truyền động do sai lệch vị trí của thùng. Nó có thể được giải quyết bằng cách điều chỉnh thùng.
(3) Nếu thùng phát ra tiếng ồn, có thể do trục vít bị cong để quét lỗ khoan hoặc nhiệt độ cài đặt quá thấp dẫn đến ma sát quá mức của các hạt rắn. Nó có thể được xử lý bằng cách nắn thẳng vít hoặc tăng nhiệt độ cài đặt.

1.2 rung động bất thường củamáy đùn
Nếu điều này xảy ra ở hộp giảm tốc và gây ra bởi sự mòn của ổ trục và bánh răng, thì ổ trục hoặc bánh răng có thể được thay thế; Nếu xảy ra ở thùng là do nguyên liệu có lẫn tạp chất cứng, cần kiểm tra độ sạch của nguyên liệu.
Nguyên nhân chính và giải pháp gây mòn máy đùn trục vít

2.1 nguyên nhân chính gây mònmáy đùn trục vít
Sự mài mòn thông thường của trục vít và thùng của Máy đùn trục vít chủ yếu xảy ra ở khu vực cấp liệu và khu vực đo sáng. Nguyên nhân hao mòn chính là do ma sát khô giữa các hạt phoi và bề mặt kim loại. Khi phoi được làm nóng và mềm ra, sự mài mòn sẽ giảm đi.
Trục vít và thùng bị mòn bất thường sẽ xảy ra khi vít bị vòng và các vật lạ bị kẹt. Vòng lặp đề cập đến việc khóa vít bằng vật liệu cô đặc. Nếu máy đùn trục vít không có thiết bị bảo vệ tốt, động lực mạnh có thể làm xoắn trục vít, và kẹt sẽ tạo ra lực cản lớn bất thường, dẫn đến hư hỏng bề mặt trục vít và trầy xước nghiêm trọng trên thùng, vết xước trên thùng khó sửa chữa. Về nguyên tắc, thiết kế đảm bảo rằng tuổi thọ của thùng dài hơn của trục vít. Đối với độ mòn bình thường của thùng, nói chung không phải sửa chữa. Phương pháp sửa chữa ren trục vít thường dùng để khôi phục khe hở hướng tâm giữa chữ L trong nòng và đường kính ngoài của trục vít.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept