Kẻ thù của trục vít và hiệu quả của nòng súng là mài mòn. Trục vít bị mài mòn là kết quả của sự chảy nhựa chống lại trục vít và thùng cũng như sự tiếp xúc kim loại giữa các chuyến bay và thùng.
Vít cứng
Kẻ thù của trục vít và hiệu quả của nòng súng là mài mòn. Mòn trục vít là kết quả của dòng chảy của nhựa chống lại trục vít và thùng cũng như sự tiếp xúc kim loại giữa các chuyến bay và thùng.
Do đó, để tăng tuổi thọ của trục vít, các hợp kim chống mài mòn được áp dụng trên đầu các chuyến bay của trục vít. Độ dày của các hợp kim như vậy thay đổi từ 1,0mm đến 2,5mm Phương pháp ứng dụng này được gọi là “Vít gia cố”, đó là lý do tại sao chúng tôi gọi là vít có quy trình gia công cứng - vít gia công cứng.
EJS đã sản xuất vít định kỳ trong hơn 15 năm, đặc biệt là những năm này, ngày càng có nhiều khách hàng sử dụng vít định vị cứng để có tuổi thọ lâu hơn.
Đường kính lỗ khoan có sẵn cho vít định vị cứng
¢ 16 ~ ¢ 500
Vật liệu phổ biến được sử dụng cho vít định vị cứng
38CrMoAlA (1.8509)
34CrAlNi7 (1,8550)
31CrMoV9 (1,8519)
40Cr (4340)
42CrMo (4140)
SKD11
Bột hợp kim của vít định hình cứng
Kennametal Stellite Ni60
Colmonoy 56
Colmonoy 83
Hợp kim EJS01
Hợp kim EJS04
Ứng dụng của vít định vị cứng
Thùng trục vít đơn
Thùng trục vít đôi
Chúng tôi đã nhận được vít đóng cứng của bạn. Bạn có chắc người của bạn đã thực hiện việc kiểm tra? Nhìn vào vết nứt, tôi nghĩ bất kỳ người dân nào cũng sẽ thấy rõ điều này. Làm thế nào chúng tôi có thể cài đặt một con vít như vậy trên máy của chúng tôi? Bạn có thể lấy cho chúng tôi một con vít mới nhanh đến mức nào? Chúng tôi cần chúng ngay bây giờ. Làm ơn cho tôi biết.
Là một công ty theo định hướng chất lượng, EJS cố gắng mọi thứ để tránh những rạn nứt. Tuy nhiên, không thể loại trừ hoàn toàn khả năng hình thành các vết nứt. Công ty đã tham khảo ý kiến của các kỹ sư cao cấp, kiểm tra với các chuyên gia, phân tích cùng với các nhà quản lý sản xuất giàu kinh nghiệm và tìm kiếm lời khuyên từ các khách hàng lâu năm ở các quốc gia khác nhau. Cuối cùng EJS đã chấp nhận thực tế rằng các vết nứt là không thể tránh khỏi đối với một số hợp kim có kích thước lớn, bởi vì không có vết nứt có nghĩa là các chuyến bay mềm. Có một số hợp kim mà bạn không thể tránh khỏi các vết nứt nhỏ. Chúng luôn tồn tại.
Hơn nữa, EJS bắt đầu biết rằng
Khi các vết nứt lớn, VÀ các chuyến bay luôn ở lại - điều đó có thể chấp nhận được.
Khi vết nứt dài, VÀ các chuyến bay luôn ở lại - điều đó có thể chấp nhận được.
Khi các vết nứt rộng, VÀ các chuyến bay luôn ở lại - điều đó có thể chấp nhận được.
Khi các vết nứt đều đặn theo một hướng - thì có thể chấp nhận được.
Nếu vết nứt gây ra hiện tượng peal-off - điều đó KHÔNG được chấp nhận.
Sử dụng những câu hỏi đơn giản này, khách hàng có thể kiểm tra xem ốc vít của họ có ổn hay không. Trong trường hợp có thắc mắc, đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm của EJS sẽ sẵn lòng trợ giúp.